信息來(lái)源:人民日?qǐng)?bào) 發(fā)布日期:2012-06-05 瀏覽次數(shù): 字號(hào):[ 大 中 小 ]
“測(cè)繪地理信息”——對(duì)大多數(shù)人而言,這可能是一個(gè)非常陌生的概念。但是談及救災(zāi)搶險(xiǎn)中的解譯圖件、困難地區(qū)的航空影像、城市等地區(qū)的地理信息,應(yīng)該不難理解,這是經(jīng)濟(jì)社會(huì)活動(dòng)中一項(xiàng)非常重要的基礎(chǔ)信息。
如何讓測(cè)繪地理信息更好地服務(wù)社會(huì)、服務(wù)民生、服務(wù)大局?
國(guó)家測(cè)繪地理信息局黨組在創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)中給出了答案:加強(qiáng)黨員隊(duì)伍建設(shè),強(qiáng)化科技攻關(guān),研發(fā)先進(jìn)裝備,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展……在完成急難險(xiǎn)重、高優(yōu)精尖各項(xiàng)任務(wù)中爭(zhēng)創(chuàng)一流成果、一流科技、一流服務(wù)、一流隊(duì)伍。
1.在最艱苦的地方,叫響“我是共產(chǎn)黨員”
不分晝夜地高強(qiáng)度工作、高海拔缺氧、30多攝氏度的溫差、強(qiáng)勁的西北風(fēng)沙、強(qiáng)烈的高原反應(yīng)……回憶起2010年玉樹(shù)地震發(fā)生后在災(zāi)區(qū)工作的狀況,中國(guó)測(cè)繪科學(xué)研究院攝影測(cè)量與遙感研究所研究員、博士生導(dǎo)師黃國(guó)滿依然印象深刻。
“快速獲取災(zāi)情,為玉樹(shù)抗震救災(zāi)提供依據(jù),就會(huì)給災(zāi)區(qū)人民多送去一份希望!”黃國(guó)滿說(shuō),當(dāng)時(shí)為了快速獲取、處理數(shù)據(jù),他帶領(lǐng)著這支“黨員沖鋒隊(duì)”兩天兩夜沒(méi)合眼,僅僅48小時(shí),就完成了玉樹(shù)縣2000平方公里雷達(dá)影像的解譯。這意味著,救災(zāi)人員可以獲得災(zāi)害位置、類型、規(guī)模和分布特征等災(zāi)情信息,相關(guān)部門(mén)可依此進(jìn)行救災(zāi)指揮、災(zāi)情評(píng)估、災(zāi)后重建規(guī)劃……
不僅僅是在搶險(xiǎn)救災(zāi)中能夠見(jiàn)到國(guó)家測(cè)繪地理信息局的黨員,幾乎在全國(guó)每一個(gè)艱苦的地方,都留下過(guò)他們的足跡。
2010年11月,中測(cè)新圖公司的無(wú)人機(jī)團(tuán)隊(duì)在波密縣公路紀(jì)念碑前合影,個(gè)個(gè)表情嚴(yán)肅。“西藏墨脫是全國(guó)唯一不通公路的縣,我們要進(jìn)去進(jìn)行測(cè)繪。”80后領(lǐng)隊(duì)、黨員畢凱說(shuō),“因?yàn)槟摰牡刭|(zhì)災(zāi)害頻發(fā),人員傷亡事故屢有發(fā)生。大家嘴上不說(shuō),但心里都想,萬(wàn)一出現(xiàn)事故,這就是遺照。”面對(duì)當(dāng)?shù)厮緳C(jī)都不敢在冬天走的道路,他們依然前行,趟過(guò)溪流、渡過(guò)水坑、爬過(guò)泥路、翻過(guò)雪山、避過(guò)滑坡……隊(duì)員們用26個(gè)小時(shí)走完141公里山路,獲取了墨脫縣城25平方公里0.2米分辨率的航空影像,結(jié)束了墨脫沒(méi)有航空影像的歷史。
就是這樣一次次歷經(jīng)艱險(xiǎn),讓他們收獲了西部1.2萬(wàn)余張高清晰航空影像,結(jié)束了34個(gè)測(cè)繪極其困難地區(qū)無(wú)航空影像的歷史,為西部大開(kāi)發(fā)提供了堅(jiān)實(shí)的測(cè)繪保障。
在急難險(xiǎn)重任務(wù)中創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu),做好一流的測(cè)繪地理信息保障,國(guó)家測(cè)繪地理信息局黨組在全系統(tǒng)倡導(dǎo)的“在最艱苦的地方,叫響‘我是共產(chǎn)黨員’”,黃國(guó)滿團(tuán)隊(duì)和畢凱團(tuán)隊(duì)以他們的實(shí)際行動(dòng)踐行了承諾。
2.在最尖端的地方,叫響“我是共產(chǎn)黨員”
打開(kāi)國(guó)家測(cè)繪地理信息局主導(dǎo)建設(shè)的在線地圖服務(wù)網(wǎng)站“天地圖”,當(dāng)逐漸放大影像圖時(shí),會(huì)發(fā)現(xiàn)地圖是一塊塊先后顯示的,這些圖塊被稱作地圖瓦片。天地圖處理的瓦片有多少?超過(guò)33億個(gè),相當(dāng)于15000個(gè)美國(guó)大片《阿凡達(dá)》DVD光盤(pán)的數(shù)據(jù)量。這個(gè)曾被估計(jì)需要10年時(shí)間來(lái)完成的項(xiàng)目,在不到兩年的時(shí)間就順利完成了。是什么力量造就這樣的奇跡?
“沒(méi)有經(jīng)驗(yàn),沒(méi)有借鑒,也沒(méi)有資料,一切都需要探索。我們?cè)?jīng)專門(mén)到一個(gè)知名網(wǎng)站取經(jīng),但是對(duì)方一聽(tīng)來(lái)意,就立刻打起了哈哈。”天地圖項(xiàng)目實(shí)施技術(shù)負(fù)責(zé)人蔣捷博士回憶說(shuō),“技術(shù)的封鎖和壟斷,反而激發(fā)出團(tuán)隊(duì)的沖天干勁。黨支部研究決定,黨員帶頭,不僅要建成天地圖,而且要采用我國(guó)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的軟件產(chǎn)品。”
天地圖建設(shè)“軍團(tuán)”調(diào)集了來(lái)自國(guó)家基礎(chǔ)地理信息中心、相關(guān)企業(yè)和國(guó)家重點(diǎn)試驗(yàn)室等近十家單位的科研、開(kāi)發(fā)、集成、生產(chǎn)隊(duì)伍。為按時(shí)保質(zhì)完成任務(wù),黨員干部充分發(fā)揮先鋒模范作用,帶動(dòng)團(tuán)內(nèi)成員攻克了一個(gè)又一個(gè)難關(guān)。他們自主設(shè)計(jì)了在線服務(wù)軟件體系,自主開(kāi)發(fā)服務(wù)管理系統(tǒng)、手機(jī)平臺(tái)、三維城市平臺(tái)等,開(kāi)發(fā)了志愿者地理信息獲取與利用系統(tǒng),設(shè)計(jì)與研發(fā)了“天地圖”云平臺(tái)……在研制工作最為緊張的幾個(gè)月里,團(tuán)隊(duì)爭(zhēng)時(shí)間、搶速度,每天連續(xù)工作十四五個(gè)小時(shí)。
“困了,輪流打個(gè)盹;餓了,泡碗方便面,始終保持旺盛的探索精神和創(chuàng)新意識(shí)。”蔣捷說(shuō),盡管目前天地圖已經(jīng)完成,但后續(xù)的更新維護(hù)、運(yùn)行服務(wù)任務(wù)更重,“我們絲毫不敢懈怠,完善天地圖永無(wú)止境。”
“在最尖端的地方,叫響‘我是共產(chǎn)黨員’。”國(guó)家測(cè)繪地理信息局在科研領(lǐng)域的這一口號(hào),通過(guò)開(kāi)展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)調(diào)動(dòng)全國(guó)測(cè)繪地理信息系統(tǒng)勇克難關(guān)的積極性。近年來(lái),測(cè)繪地理信息部門(mén)自主研發(fā)了地理國(guó)情監(jiān)測(cè)應(yīng)急車(chē)、機(jī)載合成孔徑雷達(dá)影像測(cè)圖系統(tǒng)、多頻多系統(tǒng)高精度衛(wèi)星定位芯片等新成果,并有效轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力。今年初,我國(guó)高精度民用立體測(cè)繪衛(wèi)星“資源三號(hào)”成功發(fā)射,其數(shù)據(jù)影像較國(guó)外同類分辨率衛(wèi)星影像質(zhì)量更優(yōu)——這些再次證明了,在創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)中激發(fā)創(chuàng)新力、創(chuàng)造力,不僅能夠提升能力,更能推動(dòng)轉(zhuǎn)型、服務(wù)發(fā)展。
3.在最前沿的地方,叫響“我是共產(chǎn)黨員”
在我國(guó)城鎮(zhèn)化的進(jìn)程中,如何讓城市管理智能化,如何讓生活在城市中的人們更便捷?
面對(duì)這些問(wèn)題,國(guó)家測(cè)繪地理信息局提出了打造“虛擬化、可視化、立體化的數(shù)字城市”的目標(biāo)。“事實(shí)上,不僅是城市規(guī)劃,在城市管理、科學(xué)決策、提高效率、節(jié)能低碳、服務(wù)大眾、方便生活等很多方面,數(shù)字城市都開(kāi)始發(fā)揮重要作用。”國(guó)土資源部副部長(zhǎng)、國(guó)家測(cè)繪地理信息局局長(zhǎng)徐德明說(shuō)。
然而,每個(gè)數(shù)字城市要建立一個(gè)數(shù)字化平臺(tái),搭建5個(gè)以上的專題應(yīng)用,至少需要6套軟件。如果所有的軟件都依靠進(jìn)口,這是一筆很大的開(kāi)支。“要依靠我們自己的智慧,打造中國(guó)的數(shù)字化城市。”這是激勵(lì)中國(guó)測(cè)繪科學(xué)研究院地圖學(xué)與地理信息系統(tǒng)研究所黨支部書(shū)記、所長(zhǎng)李成名和他所帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)數(shù)字城市技術(shù)體系和運(yùn)行軟件的信念。
2010年,該研究所研發(fā)的“新地圖”系列軟件順利投入到數(shù)字太原、數(shù)字臨沂的建設(shè)使用中,技術(shù)性能指標(biāo)明顯優(yōu)于同類產(chǎn)品,為國(guó)家節(jié)約經(jīng)費(fèi)20多億。在有的人眼里,研究所賺大錢(qián)的機(jī)會(huì)來(lái)了。然而,李成名及其團(tuán)隊(duì)作出決定:將“新地圖”軟件以只收取成本費(fèi)用甚至免費(fèi)的方式提供給各個(gè)城市。“共產(chǎn)黨人不能被職位壓倒,不能被榮譽(yù)壓倒,不能被金錢(qián)壓倒。”走在技術(shù)前沿的李成名不忘黨員本色。
2011年,李成名帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)又悄悄地把目標(biāo)轉(zhuǎn)向了智慧城市。“智慧城市的信息更加直觀、豐富、鮮活,手段更加實(shí)時(shí)、以人為本,決策更加精準(zhǔn)、便捷、智能。”不久,數(shù)字鄭州地理空間框架建設(shè)的示范應(yīng)用——智慧公交服務(wù)系統(tǒng)正式投入使用。
“現(xiàn)在,調(diào)度員在電腦屏幕上即可實(shí)時(shí)監(jiān)控運(yùn)行于路線上的每一輛公交車(chē)。”河南鄭州市政府副秘書(shū)長(zhǎng)商建東介紹說(shuō),“系統(tǒng)不但可以通過(guò)站牌、手機(jī)預(yù)報(bào)出每一輛過(guò)站公交車(chē)的到站時(shí)間、空閑座位情況,還可以實(shí)時(shí)掌握每一部車(chē)輛的車(chē)況、速度、人員負(fù)載、油耗情況。”
“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu),關(guān)鍵要讓先進(jìn)和優(yōu)秀體現(xiàn)在成果上,體現(xiàn)在服務(wù)上,體現(xiàn)在民生上。”徐德明說(shuō),“在創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)中開(kāi)展‘叫響共產(chǎn)黨員’這一主題活動(dòng),就是要讓廣大黨員無(wú)論身處何地都擔(dān)得起一份責(zé)任。”(杜榕 2012.6.5)